全自動打捆機基本上由柴(chai)油驅動(dong)，但(dan)由于(yu)打(da)(da)捆(kun)機(ji)(ji)的功率過大，我們的全自(zi)動(dong)打(da)(da)捆(kun)機(ji)(ji)的每小時燃(ran)料消(xiao)耗(hao)增加。 很多(duo)人不知(zhi)道為什么，我們應該及時檢查原因(yin)。全自(zi)動(dong)打(da)(da)捆(kun)機(ji)(ji)的燃(ran)料消(xiao)耗(hao)有幾(ji)個原因(yin)：

檢(jian)查(cha)部分(fen)位于(yu)(yu)油(you)輪(lun)側(ce)的前端，位于(yu)(yu)行輪(lun)的同一側(ce)。 由于(yu)(yu)機座的螺(luo)釘(ding)松(song)動，輪(lun)子被V型皮帶(dai)拉動，以保護油(you)箱的框架角鐵，以便長(chang)期摩擦，并(bing)且(qie)油(you)套管磨損。 形成間隙以導致(zhi)漏油(you)。

檢查全(quan)自動打(da)捆(kun)機(ji)主(zhu)體與齒輪箱蓋(gai)，行(xing)輪側面，后蓋(gai)和(he)蓋(gai)板之間的(de)接頭是否有漏(lou)油現象。注意(yi)觀察每(mei)個接頭的(de)墊圈是否完整(zheng)，并更換損(sun)壞的(de)墊圈。長(chang)期使用全(quan)自動打(da)捆(kun)機(ji)引起的(de)正(zheng)常(chang)磨損(sun)，或由于維護不(bu)當引起的(de)異常(chang)磨損(sun)會增加(jia)燃料消耗(hao)。

全自動打(da)捆機(ji)柴油機(ji)難以啟動，排氣(qi)管有明顯的藍煙(yan)，呼吸器有嚴重的燃油噴射。 油環(huan)內(nei)的扭轉彈簧在(zai)油環(huan)的開口位置處斷裂，使刮油不干凈并參(can)與(yu)燃燒，造成嚴重的油耗癥狀。

全(quan)自動(dong)打(da)(da)捆(kun)機(ji)的(de)燃(ran)料消耗增(zeng)加的(de)原(yuan)因(yin)有(you)很(hen)多，有(you)些是因(yin)為漏油，有(you)些是因(yin)為我們沒(mei)有(you)正(zheng)常(chang)維護我們的(de)全(quan)自動(dong)打(da)(da)捆(kun)機(ji)，導致嚴重的(de)磨損，從(cong)而增(zeng)加了燃(ran)料消耗。